Холдинг RWB (объединённая структура Wildberries и Russ) решил зайти с неожиданной стороны — компания изучает возможность покупки авиакомпании. По данным «Ъ», предложения уже ушли ряду перевозчиков, в том числе Nordwind и Azur Air.
Зачем ритейлеру самолёты? Всё упирается в туризм. У RWB есть партнёрство с туроператором Fun&Sun, и собственный авиапарк мог бы дать серьёзное преимущество: блоки мест по себестоимости, гибкое расписание, независимость от сторонних перевозчиков. Особенно это актуально на фоне планов по строительству отелей в Египте и Турции — логистика «под ключ» стала бы весомым козырем.
К тому же, в RWB искали именно чартерных операторов — профиль, который сложно масштабировать «с нуля», но который идеально ложится в пакетное предложение «тур + перелёт».
Реакция рынка
Пока потенциальные цели отвечают сдержанно. В Azur Air заявили, что никаких переговоров сейчас не ведут. В Nordwind и вовсе отказались рассматривать предложение. Видимо, цена или условия пока не совпадают с ожиданиями сторон.
Контекст: аппетит приходит во время еды
Интерес к авиации — не первый шаг RWB за пределы e-commerce. За последние годы холдинг заметно расширил портфель:
- Купил сеть косметики «Рив Гош»;
- Поучаствовал в приватизации узбекской почты UzPost;
- Выкупил аэропорт рядом с Магасом в Ингушетии;
- Присматривается к страховому бизнесу.
Получается последовательная стратегия: компания строит экосистему, где каждый актив усиливает другой. Логично, что после аэропорта и туризма встал вопрос о собственных самолётах.
Что в итоге?
Пока рано говорить о сделке — переговоры могут как ускориться, так и зайти в тупик. Но сам факт интереса показателен: крупные игроки всё чаще смотрят не просто на «онлайн-полку», а на всю цепочку создания ценности — от билета до заселения в отель. И если у RWB получится собрать этот пазл, конкуренция на туристическом рынке может заметно обостриться.
